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随着我国科学技术的飞速发展，更为便捷高速的高铁轻轨等交通工具现已逐步替代了落后的大巴等交通工具，而伴随着高铁轻轨等铁路体系的发展关于乘务员的需求将会越来越大。

我国高速铁路运营路程居世界榜首位，正在建造之中的高速铁路有1万多公里。往后几年，我国高速铁路建造将进入全面收成时期。到2020年，我国铁路 营业里程将达到12万公里以上。按人车份额150：1的份额计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我国高铁路程数现在跃居全球榜首，到现在为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务专业远景远大，专业人才需求旺盛。

学生结业后首要面向高速铁路从事辅导车长、列车长、列车值勤员、列车员、客运值勤员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值勤站长等岗位，也可在传统铁路从事相关范畴作业。

现在高铁乘务 人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。而除掉工资待遇，高铁乘务专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利方针：五险+省级直属住宅公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、高雅舒适的作业环境等。

依据我国铁路客运职业的全体现状，结合我国经济相关于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速开展这一具体情况，我国铁路客运职业的开展，将呈现出明显的“井喷”态势，那么毕业生的就业率得到保证。