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高速综合检测列车在新建高速铁路联调联试和运营高铁基础设施服役状态周期性安全检测中发挥了重要作用，已成为保障高铁运行安全和指导养护维修所必不可少的技术手段。自2007年合宁客运专线联调联试以来，高速综合检测列车参加了京津城际、京广、京沪、哈大等我国所有新建高铁铁路、客运专线和城际铁路的联调联试，承担了对2万公里运营高铁和开行动车组的普速铁路每月2～3次全覆盖的综合检测任务，检测里程累计超过500万公里，成为名副其实的高速铁路安全守护者。

铁科院自2004年开始依托雄厚的技术优势和丰富的实践经验，开展了高速综合检测技术研究和设备研制工作。铁科院科研人员经过长期在铁路基础设施检测技术领域的深入研究，突破了385km/h高速图像并行处理、定位器坡度快速检测等60余项关键技术，形成了包括实时检测、在线预警、综合分析、趋势预测和安全评估的高速铁路综合检测技术体系。在检测速度、功能、技术指标等方面超越国外同期技术，达到世界领先水平。2014年，高速铁路基础设施综合检测及评估技术获得国家科学技术进步二等奖。从开始研发综合检测技术至今，铁科院已经研发制造12列高速综合检测列车，其中时速250公里速度等级3列，时速350公里速度等级9列，分别为：

综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2007年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-长客股份投入运用时间： 2008年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2008年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院

动车组-四方股份

投入运用时间：2009年

综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院

动车组-四方股份

投入运用时间：2010年

综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院

动车组-四方股份

投入运用时间：2011年

综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-唐车公司投入运用时间：2011年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2014年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2014年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2015年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-四方股份投入运用时间：2015年综合检测列车

速度等级：

制造企业：检测系统-铁科院 动车组-长客股份投入运用时间：2016年